Zakazy dla ciężarówek 2026/2027: kalendarz świąt, godziny i wyjątki [tabela]

Zakazy dla ciężarówek w Polsce dotyczą pojazdów i zestawów o DMC powyżej 12 t, z wyjątkiem autobusów. W 12 świąt obowiązują od 8:00 do 22:00, a w przeddzień dziewięciu z nich także od 18:00 do 22:00. W wakacje dochodzą piątki, soboty i niedziele. Wigilia, 31 grudnia i 6 stycznia nie są objęte zakazem.

Kogo dotyczy zakaz ruchu ciężarówek?

Zakaz obejmuje pojazdy i zespoły pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 12 t, z wyłączeniem autobusów. Tak stanowi § 1 rozporządzenia Ministra Transportu z 31 lipca 2007 r. (t.j. Dz.U. 2023 poz. 2423, zm. Dz.U. 2026 poz. 1110). Zakaz działa na wszystkich drogach w kraju, nie tylko na autostradach. Liczy się DMC z dokumentów, więc pusty ciągnik z naczepą stoi tak samo jak załadowany.

Pojazd o DMC równej dokładnie 12 t zakazowi nie podlega, bo próg trzeba przekroczyć. Przy solówce z przyczepą sprawdź, jak liczy się dopuszczalną masę całkowitą zespołu pojazdów. Rozporządzenie nie rozróżnia przewozu zarobkowego, przewozu na potrzeby własne i jazdy na pusto. Lokalne znaki, np. zakaz wjazdu do centrum miasta, obowiązują niezależnie od świąt.

W jakich godzinach obowiązują zakazy?

Zakaz trwa od 8:00 do 22:00 w 12 świąt: 1 stycznia, w oba dni Wielkiej Nocy, 1 i 3 maja, w Zielone Świątki, w Boże Ciało, 15 sierpnia, 1 i 11 listopada oraz 25 i 26 grudnia. Od 18:00 do 22:00 ciężarówki stoją w przeddzień dziewięciu z nich: od Wielkanocy po 11 listopada. Przed Nowym Rokiem i Bożym Narodzeniem wieczornego zakazu nie ma, bo § 2 pkt 2 odsyła tylko do lit. b–j. Poza wakacjami nie ma też w Polsce ogólnego zakazu jazdy w niedziele.

Zakaz wakacyjny trwa od piątku, w który kończą się zajęcia szkolne (albo od najbliższego piątku po nich), do ostatniej niedzieli przed nowym rokiem szkolnym. Obejmuje piątki od 18:00 do 22:00, soboty od 8:00 do 14:00 i niedziele od 8:00 do 22:00. Przepis zastrzega przy tym 15 sierpnia, kiedy zawsze obowiązuje reżim świąteczny (8:00–22:00), także w sobotę. Godziny się nie sumują, więc w przerwie między dwoma zakazami tego samego dnia można jechać.

Kalendarz zakazów do końca 2026 roku

Do końca 2026 r. zostały cztery dni z zakazem: 10 i 11 listopada oraz 25 i 26 grudnia. Sierpniowa nowelizacja nie zmieniła dni ani godzin. W tabeli są też dwa dni bez zakazu, które łatwo pomylić ze świętami.

We wtorek 10 listopada ciężarówki stoją od 18:00 do 22:00, potem mogą jechać do 8:00 w środę. W Wigilię zakazu nie ma, a niedziela 27 grudnia jest w Polsce zwykłym dniem dla transportu. W Niemczech ta sama niedziela jest objęta zakazem. Następny polski zakaz przypada w piątek 1 stycznia 2027 r.

Pełny kalendarz zakazów dla ciężarówek na 2027 rok

W 2027 r. Wielkanoc wypada 28 marca, Zielone Świątki 16 maja, a Boże Ciało 27 maja. Zajęcia szkolne kończą się w piątek 25 czerwca, więc zakaz wakacyjny startuje tego dnia o 18:00. Potrwa do niedzieli 29 sierpnia, bo według reguły z rozporządzenia MEN rok szkolny 2027/2028 zacznie się w środę 1 września. W tym oknie wypada po dziesięć piątków, sobót i niedziel z zakazem.

Najwięcej planowania wymaga majówka, bo od piątku 30 kwietnia do poniedziałku 3 maja zakazy przeplatają się z przerwami. Ciężarówka może jechać od 22:00 w sobotę do 18:00 w niedzielę. W sobotę 14 sierpnia zakaz wakacyjny trwa do 14:00, a od 18:00 obowiązuje zakaz przed świętem. Między nimi zostają cztery godziny na jazdę.

Dlaczego w Wigilię, 31 grudnia i 6 stycznia ciężarówki mogą jechać?

Ciężarówki mogą jechać, bo rozporządzenie ma zamkniętą listę dni zakazu, a tych dat na niej nie ma. Trzech Króli i Wigilia (od 1 lutego 2025 r.) są dniami ustawowo wolnymi od pracy, ale ten status nie przenosi się na zakaz ruchu. Wieczorny zakaz dotyczy tylko przeddnia świąt z lit. b–j, więc nie obejmuje 24 i 31 grudnia ani 5 stycznia. Projektu dodającego Wigilię też nie ma: jedyny tegoroczny projekt zmian dotyczył zwolnień.

Brak zakazu nie gwarantuje jednak udanego kursu. Odbiorca może mieć w Wigilię zamknięty magazyn. Część kierowców i magazynierów ma ten dzień wolny. Dostawy na 24 i 31 grudnia trzeba więc potwierdzić wcześniej niż zwykle.

Kiedy ciężarówka może jechać mimo zakazu?

Ciężarówka może jechać, gdy pojazd albo przewóz mieści się w jednym z punktów § 3 ust. 1. Każdy punkt ma swój warunek, który przy kontroli trzeba wykazać. Od 21 sierpnia 2026 r. katalog ma trzy nowe pozycje (pkt 7–9).

Najwięcej pytań budzi lit. l. Żywność zwalnia pojazd tylko wtedy, gdy towar z załącznika nr 1 stanowi znaczną część ładunku albo przestrzeni, a rozporządzenie tego pojęcia nie definiuje. Jedna paleta jogurtów w naczepie z meblami trudno więc uzasadni jazdę w święto. Załącznik obejmuje 19 grup, m.in. mięso, ryby, nabiał, owoce, warzywa, kwiaty, przetwory i napoje bezalkoholowe.

Przepis § 3 ust. 2 rozszerza zwolnienia z pkt 3 na przejazdy puste, po ładunek i po rozładunku. Chłodnia, która rozładowała mięso, może więc wracać pusta. Pozostałych punktów to nie dotyczy. Pusty zestaw po zwykłym kursie stoi do 22:00.

Jak działają zwolnienia przy powrocie z zagranicy i 50 km od granicy?

Punkt 5 zwalnia pojazdy wracające z zagranicy, by zakończyć przewóz albo dojechać do odbiorcy ładunku, ale tylko te z siedzibą w Polsce. Polski zestaw wracający 11 listopada z Niemiec może więc dokończyć przewóz w kraju. Zagraniczna ciężarówka jadąca przez Polskę do własnej bazy z tego zwolnienia nie skorzysta. Zostaje jej pkt 6 albo postój.

Punkt 6 obejmuje każdy pojazd, także zagraniczny, który wjechał do Polski poza godzinami zakazu, oraz ciężarówki czekające na granicy na wyjazd. Taki pojazd może przejechać do 50 km od miejsca przekroczenia granicy. Litewski zestaw, który wjechał przed 8:00, po rozpoczęciu zakazu pojedzie więc tylko w tym promieniu. Godzinę wjazdu pokażą przy kontroli zapis tachografu i dokumenty przewozu.

Ile kosztuje złamanie zakazu?

Kary płacą osobno kierowca, przewoźnik i zarządzający transportem, a razem mogą sięgnąć 3 500 zł. Kierowca dostaje mandat od 200 do 500 zł (art. 97 Kodeksu wykroczeń, poz. 248 taryfikatora). Podmiot wykonujący przewóz drogowy płaci karę 2 000 zł (art. 92a ust. 1 ustawy o transporcie drogowym, lp. 1.11 załącznika nr 3). Zarządzający transportem albo inna osoba wykonująca czynności związane z przewozem może zapłacić 1 000 zł (art. 92a ust. 2, lp. 18 załącznika nr 4).

W kontroli ITD na drogach najczęściej sprawdzane są tachografy i dokumenty przewozowe, a w dniu zakazu dochodzi pytanie o podstawę jazdy. Kto powołuje się na zwolnienie, powinien mieć w liście przewozowym (CMR) i dokumentach ładunku dowód, że wiezie towar z załącznika albo wraca z zagranicy do odbiorcy. Pilny ładunek nie jest podstawą żadnego zwolnienia. Mandat nie kończy też sprawy, bo zakaz obowiązuje dalej do 22:00.

Zakazy w Niemczech, Czechach, Słowacji, Austrii i na Węgrzech

W tych pięciu krajach zakazy zwykle zaczynają się od 7,5 t DMC i obejmują każdą niedzielę. Austria zatrzymuje ciężarówki już od soboty po południu. Węgry robią to od wieczora dnia poprzedniego. Czechy i Słowacja ograniczają ruch na autostradach i drogach I klasy.

Z perspektywy spedytora prowadzącego FTL na trasie Polska–Niemcy najwięcej niespodzianek daje różnica kalendarzy. W Niemczech 11 listopada to zwykła środa, za to w niedzielę 27 grudnia 2026 r. niemieckie drogi są dla ciężarówek zamknięte, a polskie otwarte. W 2027 r. podobnie zadziałają Wielki Piątek (26 marca), Wniebowstąpienie (6 maja) i Poniedziałek Zielonoświątkowy (17 maja). Niemiecka lista zwolnionej żywności jest też węższa od polskiej, bo obejmuje świeże mleko i jego przetwory, świeże mięso, ryby oraz łatwo psujące się owoce i warzywa.

Zakaz kończy się o 22:00. O tym, czy kierowca może wtedy ruszyć, decydują normy jazdy, przerw i odpoczynków. Przed kursem przez kilka krajów sprawdź komunikaty każdego z nich, zwłaszcza o letnich sobotach w Austrii i nowych godzinach na Słowacji. Dokumenty i wybór przejścia opisuje tekst o organizacji transportu z Polski do Niemiec.

Najczęściej zadawane pytania

Czy w każdą niedzielę obowiązuje zakaz jazdy ciężarówek?

Nie. W Polsce niedzielny zakaz obowiązuje tylko w wakacyjnym oknie (w 2027 r. od 27 czerwca do 29 sierpnia) i wtedy, gdy na niedzielę wypada święto z listy. W pięciu krajach z tabeli niedzielne zakazy działają przez cały rok.

Czy zakaz obejmuje samochody ciężarowe o DMC 7,5 t?

W Polsce nie, bo próg wynosi ponad 12 t, więc solówka 7,5 t jedzie w święta, o ile nie zatrzyma jej lokalny znak. Za granicą z przyczepą taki pojazd podlega już zakazom w Niemczech, Czechach, Słowacji i Austrii.

Czy w Wielką Sobotę obowiązuje zakaz ruchu ciężarówek?

Tak, od 18:00 do 22:00, bo to przeddzień Wielkanocy. W 2027 r. Wielka Sobota wypada 27 marca, a Wielki Piątek jest w Polsce zwykłym dniem (w Niemczech już nie).

Czy chłodnia może jechać w czasie zakazu?

Decyduje ładunek, a nie zabudowa. Zwolniona jest chłodnia wioząca żywność z załącznika nr 1 stanowiącą znaczną część ładunku lub przestrzeni, a także pusta chłodnia jadąca po taki towar albo po jego rozładunku. Chłodnia z elektroniką stoi jak każda ciężarówka.

Czy pusta ciężarówka wracająca po rozładunku może jechać?

Tylko po przewozie zwolnionym z § 3 ust. 1 pkt 3, na przykład żywności czy betonu, albo gdy pojazd z siedzibą w Polsce wraca z zagranicy, by zakończyć przewóz. Pozostałe puste przejazdy podlegają zakazowi jak kursy z ładunkiem.

Stan prawny na listopad 2026 r., przepisy sprawdzone 21 października 2026 r.