Odpowiednie planowanie działań w ramach łańcuchów dostaw wpływa na optymalizację kosztów i czasu, a także zadowolenie klienta. Szczególnie newralgicznym etapem staje się w tym kontekście transport na etapie tak zwanej „ostatniej mili”. Z jakimi wyzwaniami boryka się transport ostatniej mili? Na co zwraca się w jego przypadku szczególną uwagę? Więcej na ten temat przeczytacie poniżej.
Czym jest transport ostatniej mili?
Jako transport ostatniej mili rozumie się końcowy odcinek łańcucha dostaw, liczony od ostatniego węzła logistycznego (np. magazynu bądź centrum przeładunkowego) do drzwi klienta.
Może to dotyczyć dostaw realizowanych w segmencie:
- B2B: dostawy do sklepów, biur, fabryk (większe gabaryty ładunków, dostawy często w oparciu o stałe harmonogramy),
- B2C: dostawy do klientów indywidualnych, odznaczające się znaczącą różnorodnością paczek, presją czasu i koniecznością zapewnienia elastyczności odbiorów.
Logistyka ostatniej mili jest szczególnie wymagająca i niejednokrotnie generuje najwyższe koszty, ze względu na konieczność zastosowania wielu rozwiązań technologicznych i infrastrukturalnych.
Główne wyzwania logistyki ostatniej mili
Wielkim wyzwaniem dla logistyki ostatniej mili jest optymalizacja związanych z nią kosztów, które niejednokrotnie mogą sięgać nawet połowy całkowitych kosztów dostawy przesyłki. Wynikają one w głównej mierze z niskiej konsolidacji ładunków, zwłaszcza w przypadku dostaw do indywidualnych klientów pojedynczych paczek, ale też kosztów pracy i eksploatacji pojazdów (wynagrodzenia kierowców, zużycia paliwa przy ciągłym zatrzymywaniu się, jeździe w korkach, serwisowania samochodów). Należy oczywiście uwzględnić kwestię właściwego zabezpieczenia niejednokrotnie niestandardowych ładunków, z pomocą odpowiednich akcesoriów, jak na przykład pasy transportowe od: SklepZPasami.pl, wypełniacze, maty antypoślizgowe.
Nie zapominajmy, że ostatnia mila obejmuje także zarządzanie zwrotami, których wskaźnik w przypadku choćby e-commerce i branży mody bywa szczególnie znaczące.
Pod względem planowania dostaw sporym wyzwaniem jest taka organizacja transportu, by ograniczyć puste przejazdy i nieudane dostawy oraz zaplanować optymalne trasy, z uwzględnieniem korków drogowych i braku miejsc parkingowych.
Z kolejnej strony ostatnia mila wymaga wzięcia pod uwagę kosztów środowiskowych i rosnącej świadomości społecznej wynikającej z konieczności redukcji emisji gazów cieplarnianych. Dla transportu oznacza to konieczność inwestowania w nowoczesne technologie i przyszłościową flotę pojazdów.
Innowacyjne rozwiązania: niższe koszty, dekarbonizacja, zadowolenie klienta
Jak zoptymalizować działania w ramach ostatniego etapu dostaw? Istnieje szereg rozwiązań już stosowanych lub z wolna wprowadzanych do użytku.
Zaliczają się do nich na przykład:
- dostawy do automatów paczkowych: chętnie wykorzystywane w Polsce, dające możliwość dostarczenia wielu paczek do jednego punktu, przy równoczesnej większej swobodzie odbioru dla klientów,
- korzystanie z elektrycznej floty i mikropojazdów: wdrożenie Stref Czystego Powietrza oraz rosnący ruch uliczny, zwłaszcza w centrach dużych miast, powoduje zwrot w stronę floty elektrycznych samochodów oraz mikropojazdów, jak elektryczne rowery i skutery (możliwość łatwiejszego i przyjaźniejszego dla środowiska przemieszczania się po miastach),
- wdrażanie autonomicznych pojazdów: coraz więcej mówi się o transporcie autonomicznym, nie tylko z wykorzystaniem samochodów, ale również dronów czy małych robotów jeżdżących.
Transport ostatniej mili – podsumowanie
Skuteczny transport ostatniej mili wymaga zastosowania wielu rozwiązań i nieustannego wdrażania nowych technologii. Tylko tak da się obniżyć koszty, zyskać konkurencyjność oraz utrzymać najwyższy poziom satysfakcji po stronie klientów docelowych.
materiały partnera (wp)12