Ranking systemów mycia kół i podwozi dla ciężkich pojazdów

Dobór myjni przejazdowej to decyzja, która realnie wpływa na czystość wyjazdu z budowy i koszty utrzymania pojazdów. Poniżej porównujemy trzy rozwiązania pod kątem przepływu, zabezpieczeń antykorozyjnych i automatyzacji recyklingu. Bez marketingowych ozdobników. Analizujemy tylko to, co przekłada się na skuteczność i serwis.

Kryteria oceny systemów mycia kół i podwozi

Oceny opieramy na parametrach, które w praktyce decydują o odporności na zatory, trwałości i sile mycia. Zwracamy uwagę na dane potwierdzone w kartach produktów i oficjalnych materiałach producentów oraz na możliwość konfiguracji pod różny stopień zabrudzeń i natężenie ruchu.

Główne kryteria uwzględnione w analizie to:

• geometria i przekrój dysz – preferowany wysoki przepływ przy umiarkowanym ciśnieniu (ok. 2–5 bar), który umożliwia większe średnice przelotu i mniejszą podatność na zatykanie;
• zabezpieczenie antykorozyjne konstrukcji – punktem odniesienia jest pełne cynkowanie ogniowe elementów stalowych, w tym ścian i kratek;
• kinematyka czyszczenia bieżnika – obecność profili kątowych wywołujących efekt „ugniatania” i otwierania nacięć opony;
• wydajność hydrodynamiczna pomp – ważniejszy jest łączny przepływ (l/min) niż sama wartość ciśnienia;
• system automatyzacji recyklingu – zintegrowany przenośnik zgrzebłowy zamiast ręcznego wybierania osadu;
• architektura modułów myjących – możliwość skalowania długości strefy natrysku do co najmniej jednego–dwóch pełnych obrotów koła;
• wskaźnik emisyjności akustycznej – preferowane jednostki z pompami o niskich obrotach i publikowaną wartością hałasu, jeśli producent ją podaje.

Sprawdź najlepszych dostawców systemów mycia kół i podwozi.

System mycia kół Moby Dick

To niekwestionowany lider rankingu. Rozwiązania linii Standard/Plus/Flex oferowane przez Frutiger Polska mają konstrukcję nośną z ogniowo ocynkowanej stali. Dostępne konfiguracje 4 m i 8 m pozwalają dobrać liczbę obrotów koła w strefie natrysku, a opcjonalny przenośnik zgrzebłowy automatyzuje usuwanie osadu. W dokumentacjach serii pojawia się opis profili kątowych wywołujących efekt ugniatania bieżnika, co ułatwia wypłukiwanie błota z głębokich rowków. W materiałach producenta podawane są przepływy nawet do około 4000 l/min dla systemów platformowych, co wspiera kryterium przepływowe.

Mocne strony

Oto główne atuty systemów mycia kół Moby Dick od Frutiger Polska:

• pełne cynkowanie ogniowe strefy mycia i elementów konstrukcyjnych;
• wysoki przepływ przy ciśnieniu rzędu 2–4 bar, sprzyjający większym przekrojom dysz;
• profile kątowe wywołujące efekt ugniatania i lepsze płukanie bieżnika;
• modułowość 4/8 m oraz możliwość rozbudowy i doboru akcesoriów;
• opcja automatycznego przenośnika zgrzebłowego w układzie recyklingu.

Wymagania

Przy bardzo krótkich cyklach i ciężkich zabrudzeniach może być wymagana konfiguracja dłuższej strefy mycia.

Myjka do kół na budowę Moby Dick od Frutiger Polska spełnia większość kryteriów tego rankingu (cynkowanie ogniowe, wysoki przepływ, kinematyka profili, modularność) i oferuje wersje dopasowane do natężenia ruchu oraz automatyki recyklingu. To wszechstronny wybór i numer 1 w zastosowaniach budowlanych i przemysłowych.

Myjka do kół i podwozi Apriva

Oferta marki Apriva obejmuje modele stacjonarne i mobilne. Poszczególne rozwiązania są dostępne z rampami najazdowymi bez konieczności posadowienia i z ciśnieniem roboczym zwykle 2–4 bar. W opisach wybranych modeli wskazano integrację przenośnika zgrzebłowego do automatycznego wybierania osadów, co ogranicza przestoje. Pojawiają się też dane o długości strefy mycia (np. 3,0–4,2 m w zależności od wersji), co pozwala ocenić liczbę obrotów kół.

Mocne strony

Podstawowe zalety myjki do kół na budowę Apriva to:

• konfiguracje z rampami najazdowymi i pracą bez fundamentu;
• ciśnienie 2–4 bar oraz dysze w podłodze i na bokach, co pomaga w myciu podwozia;
• zintegrowany przenośnik zgrzebłowy w wybranych modelach;
• deklarowane długości strefy mycia, łatwe odniesienie do obwodu kół.

Wymagania

Krótsze jednostki (ok. 3 m) mogą wymagać niższej prędkości przejazdu, by uzyskać pełne 1,5–2 obrotów koła. W dokumentacji producenta brak jednoznacznych danych o pełnym cynkowaniu ogniowym całej konstrukcji oraz o łącznym przepływie pomp (l/min), co utrudnia ocenę hydrodynamiki.

Apriva dobrze wypada w obszarze automatyzacji osadu i elastyczności montażu. Ocena odporności na korozję i wydajności przepływowej wymaga doprecyzowania w dokumentacji przetargowej.

Przeczytaj także: Na co zwrócić uwagę przy wynajmie myjni do kół i podwozi?

System mycia kół Salma

Linia SALMA oferowana w Polsce przez Ultramist obejmuje myjnie do kół i podwozi o modularnych długościach (np. 4 m, 6 m, 8 m) z obiegiem zamkniętym i filtracją. Ta architektura ułatwia dopasowanie do stopnia zabrudzenia i zapewnia powtarzalność przejazdu z wymaganym czasem ekspozycji. W publicznych materiałach brakuje jednak jasnych danych o przepływach l/min, średnicach dysz oraz potwierdzonym cynkowaniu ogniowym wszystkich elementów, co utrudnia weryfikację kilku kryteriów.

Mocne strony

Największe atuty myjni do kół i podwozi:

• modularność (warianty 4–8 m) ułatwiająca dostrojenie liczby obrotów koła;
• obieg zamknięty i recykling wody ograniczające zużycie mediów;
• automatyka pracy i prosta obsługa serwisowa deklarowana w materiałach dystrybutora.

Ograniczenia

W dokumentacji producenta brak jest publicznych informacji o:

• pełnym cynkowaniu ogniowym elementów stalowych;
• łącznych przepływach i średnicach dysz;
• dostępności przenośnika zgrzebłowego w standardzie.

Salma punktuje modularnością i recyklingiem, ale wymaga dodatkowej analizy kart technicznych, aby ocenić hydraulikę, odporność na zatory i pełną ochronę antykorozyjną.

Pierwsze miejsce w rankingu przypada rozwiązaniom Frutiger Polska. Ocena jest efektem spójnego spełnienia kluczowych kryteriów jak:

• gorącocynkowana konstrukcja;
• wysoki przepływ przy umiarkowanym ciśnieniu;
• profile kątowe z efektem ugniatania;
• dużą modularność (4/8 m) z opcjami automatycznego usuwania osadów.

Te cechy są potwierdzone w ogólnodostępnych dokumentach producenta i bezpośrednio przekładają się na skuteczne mycie bez szczotek, mniejszą awaryjność dysz i krótsze przestoje serwisowe.

Planujesz dobór systemu do placu budowy, kopalni kruszyw lub zakładu z intensywnym ruchem? Skontaktuj się z Frutiger Polska. Specjaliści przygotują specyfikację pod Twój profil zanieczyszczeń i obwody kół, wymagane przepływy, przewidywane natężenie ruchu oraz ograniczenia montażowe.

materiały partnera (tl)