Logistyka jest „krwiobiegiem” nowoczesnej gospodarki. Firmy potrzebują specjalistów, którzy potrafią zaplanować transport, zoptymalizować magazyn i utrzymać płynność przepływu towarów. W 2025 roku wynagrodzenia logistyków rosną szybciej niż przeciętne płace w gospodarce, co przekłada się na rosnące zainteresowanie tym zawodem, ale rośnie też popyt na specjalistów. Wynika on z kilku czynników. Po pierwsze, w miarę jak przedsiębiorstwa przenoszą działalność do internetu, rośnie potrzeba efektywnej obsługi zamówień i zwrotów. Po drugie, rosnące koszty energii i presja inflacyjna sprawiają, że optymalizacja procesów staje się warunkiem opłacalności. Po trzecie, globalne łańcuchy dostaw są narażone na zakłócenia, więc firmy chcą zatrudniać specjalistów zdolnych szybko reagować na zmiany. To wszystko sprawia, że zarobki w logistyce mają tendencję do wzrostu i często przewyższają średnie wynagrodzenie.
Średnie wynagrodzenia w Polsce w 2025 roku
Według danych GUS mediana miesięcznego wynagrodzenia brutto w polskiej gospodarce w styczniu 2025 r. wyniosła 6 882,80 zł; logistycy na wielu stanowiskach zarabiają więcej niż ta kwota. Wynagrodzenia logistyków różnią się jednak w zależności od etapu kariery, aczkolwiek w logistyce ten poziom przekraczają już młodsi specjaliści. Początkujący technik logistyk lub asystent zarabia zwykle od 5 090 do 6 330 zł brutto miesięcznie. Młodszy specjalista z kilkoma latami doświadczenia może liczyć na pensję rzędu 5 160–6 750 zł, a specjaliści ze stażem dostają od 6 060 do nawet 8 840 zł brutto (dane z naszego poprzedniego artykułu).
Dalszy rozwój kariery wiąże się z jeszcze większymi wzrostami wynagrodzenia. Kierownicy logistyki w dużych miastach zarabiają od 11 do 22 tys. zł, a dyrektorzy ds. logistyki lub Supply Chain Management mogą liczyć na pensje 16–26 tys. zł plus premie. Oznacza to, że najwyższe stanowiska w logistyce plasują się wśród najlepiej wynagradzanych zawodów w Polsce. Warto podkreślić, że część tych kwot wyraźnie przewyższa średnią krajową, co sprawia, że logistyka jest atrakcyjną ścieżką kariery dla osób szukających stabilnych i dobrze płatnych stanowisk.
Specjalizacje logistyczne i typowe stawki
Logistyka to szerokie pojęcie obejmujące różne specjalizacje. Od dyspozytorów transportu, przez agentów celnych, po spedytorów i menedżerów magazynów – każdy z tych zawodów ma własny zakres obowiązków i widełki płacowe. Według raportu płacowego Antal, średnie stawki dla wybranych ról logistycznych w 2024 r. były następujące: dyspozytor transportu 7 000–10 000 zł, agent celny 8 000–12 000 zł, spedytor krajowy 8 000–12 000 zł, a spedytor międzynarodowy nawet 8 000–14 000 zł. Bardziej zaawansowane stanowiska, takie jak kierownik magazynu czy dyrektor ds. logistyki, pozwalają zarabiać odpowiednio 13–18 tys. zł i 18–25 tys. zł miesięcznie.
Warto zauważyć, że te przedziały dotyczą wynagrodzeń brutto i mogą się różnić w zależności od regionu, wielkości firmy czy branży. Niemniej pokazują one, że nawet „niższe” stanowiska w logistyce zapewniają dochody powyżej krajowej mediany. Pracownicy zatrudnieni w centrach dystrybucyjnych e‑commerce czy firmach spedycyjnych często otrzymują dodatki za pracę zmianową, premię roczną lub pakiet benefitów (np. prywatną opiekę medyczną), co dodatkowo zwiększa łączny dochód.
- Dyspozytor transportu: koordynuje kierowców i floty, zarabiając przeciętnie 7 000–10 000 zł brutto miesięcznie.
- Agent celny: zajmuje się formalnościami importowo‑eksportowymi; jego zarobki wahają się od 8 000 do 12 000 zł.
- Spedytor krajowy i międzynarodowy: organizuje transport w kraju lub za granicą, otrzymując 8 000–12 000 zł (kraj) oraz 8 000–14 000 zł (międzynarodowy).
- Kierownik magazynu: odpowiada za zarządzanie zasobami magazynowymi i personelem; wynagrodzenie wynosi 13 000–18 000 zł.
- Dyrektor ds. logistyki: kieruje całym łańcuchem dostaw, z zarobkami od 18 000 do 25 000 zł brutto.
Czynniki wpływające na wynagrodzenia logistyka
Różnice w wynagrodzeniach nie wynikają wyłącznie z poziomu stanowiska. Na wysokość pensji wpływają także umiejętności, certyfikaty i języki obce. Znajomość języków – przede wszystkim angielskiego, niemieckiego lub francuskiego – może zwiększyć pensję o 20–30 %. Pracownicy obsługujący międzynarodowe łańcuchy dostaw są szczególnie poszukiwani w sektorze e‑commerce i w firmach eksportowych, dlatego firmy chętnie płacą więcej za biegłą znajomość kilku języków. Posiadanie certyfikatów branżowych, takich jak APICS CLTD, Lean Six Sigma czy IATA DGR, również znacząco podnosi wynagrodzenie – według raportu Hays specjaliści z certyfikacjami zarabiają średnio 15–25 % więcej niż ich niecertyfikowani koledzy.
Inne czynniki to wielkość przedsiębiorstwa i sektor działalności. Mediana płac w firmach zatrudniających ponad 1 000 osób wyniosła ponad 8 100 zł, podczas gdy w małych firmach (do 9 pracowników) było to 4 666 zł. Branża, w której pracuje logistyk, ma ogromne znaczenie – w sektorach FMCG, e‑commerce czy firmach międzynarodowych wynagrodzenia są wyższe niż w tradycyjnych zakładach produkcyjnych. Lokalizacja również podbija stawki: w Warszawie, Wrocławiu i Krakowie pensje są wyższe niż w mniejszych miastach. Warto też pamiętać o doświadczeniu międzynarodowym, które otwiera drogę do lepiej płatnych stanowisk w globalnych strukturach.
- Kompetencje i certyfikaty: zaawansowana znajomość systemów ERP i WMS, certyfikaty APICS CLTD czy Lean Six Sigma zwiększają wartość pracownika na rynku.
- Branża i wielkość firmy: firmy e‑commerce, FMCG i międzynarodowe koncerny płacą więcej; duże przedsiębiorstwa oferują wyższe stawki niż małe.
- Znajomość języków obcych i doświadczenie globalne: biegła znajomość języków (angielski, niemiecki, francuski) oraz doświadczenie w projektach międzynarodowych mogą podnieść wynagrodzenie o kilkadziesiąt procent.
Region, sektor i wielkość firmy – gdzie płacą najwięcej?
Wynagrodzenia logistyków nie są takie same w każdym regionie czy sektorze. Średnia pensja logistyka w Polsce waha się od 5 040 do 8 840 zł brutto, przy czym młodsi specjaliści zarabiają ok. 5 160 zł, a starsi nawet 10 130 zł. W porównaniu z Unią Europejską różnice są wyraźne: w Niemczech specjaliści ds. logistyki zarabiają 3 000–6 000 EUR (13–26 tys. zł), czyli znacznie więcej niż w Polsce. Dane te pokazują, że geografia wciąż odgrywa ważną rolę w poziomie wynagrodzeń, a logistycy chcący maksymalizować zarobki często rozważają pracę za granicą.
Wewnątrz kraju różnice są równie wyraźne. Duże ośrodki miejskie (Warszawa, Kraków, Wrocław) oferują najwyższe stawki, ponieważ działają tam liczne centra dystrybucyjne i siedziby międzynarodowych korporacji. Według raportu CIJ Europe mediana płac w firmach zatrudniających powyżej 1 000 osób przekroczyła 8 100 zł, a branże takie jak informacja i komunikacja czy wydobycie osiągnęły mediany powyżej 11 000 zł. Dla porównania, w firmach zatrudniających do 9 osób mediana wyniosła 4 666 zł. Różnice wynagrodzeń wynikają nie tylko z wielkości przedsiębiorstwa, lecz także z udziału technologii i automatyzacji – firmy inwestujące w nowoczesne systemy magazynowe i robotykę są skłonne lepiej płacić za wykwalifikowanych specjalistów.
Perspektywy i trendy płacowe do 2030 r.
Patrząc w przyszłość, można oczekiwać, że zarobki w logistyce będą nadal rosły. Raport CIJ Europe wskazuje, że mediana wynagrodzeń w Polsce wzrosła o 15,3 % w ciągu roku, a średnia płaca wyniosła 8 717,18 zł. Chociaż inflacja osłabia realną wartość zarobków, rosnące zapotrzebowanie na logistyków i deficyt wykwalifikowanych pracowników powodują, że firmy będą oferowały coraz wyższe stawki. Automatyzacja magazynów, rozwój e‑commerce i near‑shoring produkcji zwiększają liczbę wakatów dla osób zarządzających łańcuchem dostaw. Specjaliści w obszarach takich jak planowanie popytu, analiza danych czy zrównoważona logistyka będą szczególnie cenieni.
Trendy ekologiczne i cyfrowe również wpłyną na strukturę wynagrodzeń. Coraz więcej firm kieruje się celami ESG (Environmental, Social, Governance) oraz wprowadza rozwiązania z zakresu automatyzacji i Internetu Rzeczy. Osoby potrafiące łączyć wiedzę logistyczną z analizą danych, robotyką czy projektowaniem łańcuchów dostaw o niskim śladzie węglowym będą mogły liczyć na premie i szybki awans. W najbliższych latach wzrośnie również rola near‑shoringu i friend‑shoringu, co może zwiększyć zapotrzebowanie na logistyków planujących produkcję bliżej rynków docelowych. Dzięki temu zawód logistyka pozostanie jednym z najbardziej perspektywicznych na rynku pracy.
Jak zwiększyć swoje wynagrodzenie w logistyce?
Oprócz zdobywania doświadczenia zawodowego, istnieje wiele sposobów na podniesienie własnych zarobków. Po pierwsze, warto inwestować w certyfikaty i szkolenia. Popularne programy, takie jak APICS CLTD, Lean Six Sigma czy ADR, potwierdzają znajomość procesów i procedur oraz są cenione przez pracodawców. Zainteresowanych zdobywaniem uprawnień zapraszamy do lektury naszego poradnika o kursach i licencjach w logistyce, w którym omawiamy najbardziej wartościowe szkolenia i wymagane licencje. Podnoszenie kwalifikacji pozwala nie tylko na lepsze zarobki, ale także na szybszy awans.
Kolejnym krokiem jest rozwijanie kompetencji językowych i cyfrowych. Biegła znajomość angielskiego jest już standardem, ale drugi język europejski (niemiecki, francuski) może zwiększyć pensję o kilkadziesiąt procent. Warto również nauczyć się obsługi systemów ERP, WMS i narzędzi analitycznych takich jak Power BI czy Python – dzięki nim można brać udział w projektach optymalizacyjnych i szybciej awansować. Wreszcie, sieć kontaktów ma ogromne znaczenie: uczestnictwo w konferencjach branżowych, takich jak TransLogistica czy spotkania Lean Coffee, ułatwia zdobycie informacji o dobrze płatnych ofertach pracy i zwiększa szansę na polecenie. Osoby planujące początek kariery w logistyce powinny też zapoznać się z naszym artykułem o strategii co‑manufacturing, który pokazuje, jak outsourcing produkcji zmienia rynek i tworzy nowe możliwości zatrudnienia.
Podsumowanie
Rok 2025 przyniósł dalszy wzrost wynagrodzeń logistyków w Polsce. Nawet młodsi specjaliści zarabiają więcej niż mediana krajowa, a osoby na stanowiskach kierowniczych otrzymują pensje sięgające kilkudziesięciu tysięcy złotych miesięcznie. Kluczowe czynniki wpływające na wysokość płac to kompetencje techniczne, znajomość języków, certyfikaty oraz doświadczenie w branżach szybko rozwijających się, takich jak e‑commerce czy FMCG. Regionalne różnice płacowe pozostaną, ale trend wzrostowy utrzyma się, a w miarę postępu automatyzacji i digitalizacji zapotrzebowanie na wykwalifikowanych logistyków będzie nadal rosło.
Dla osób planujących karierę w logistyce ważne jest ciągłe doskonalenie umiejętności i śledzenie trendów. Inwestycja w rozwój zawodowy, zdobywanie certyfikatów i nauka języków obcych mogą znacząco zwiększyć atrakcyjność na rynku pracy. Warto również pamiętać, że logistyka oferuje przejrzyste ścieżki awansu oraz możliwość pracy w międzynarodowym środowisku. Dzięki temu zawód logistyka stanowi doskonały wybór zarówno dla osób rozpoczynających karierę, jak i dla tych, którzy szukają stabilnych i dobrze płatnych perspektyw zawodowych.
tm, zdjęcie dodane przez Quintin Gellar z Pexels